HONDA LEAD ĐỘ PHUỘC PROFENDER ĐỎ VÀ HEO DẦU MFZ – KHI XE PHỔ THÔNG CŨNG CÓ THỂ CHẠY “CHẤT”

1. XE PHỔ THÔNG, ĐỘ KHÔNG PHỔ THÔNG

Honda Lead – chiếc xe tay ga quốc dân, quá quen thuộc trên mọi nẻo đường Việt Nam. Nhưng nếu bạn nghĩ chiếc xe này chỉ dành cho người không quan tâm đến độ – thì bạn đã bỏ qua cả một “thế giới độ xe nhẹ” đang âm thầm phát triển.

Tại Sài Gòn Độ Xe Bình Dương, những bản độ Lead đơn giản nhưng hiệu quả như phuộc Profender đỏ kết hợp heo dầu MFZ đang được rất nhiều người ưa chuộng. Không cần làm quá, chỉ một vài món đúng điểm, đúng kỹ thuật – là đủ khiến chiếc xe vận hành khác hẳn và nhìn cực kỳ có gu.

2. PHUỘC PROFENDER ĐỎ – LÊN LÀ THẤY KHÁC

Bạn từng chở người thân nặng phía sau, đi qua ổ gà bị bật đít? Bạn từng leo lề mà cảm giác đuôi xe “xẹp”? Bạn từng thắc mắc vì sao xe mình không êm như lúc mới mua?

Câu trả lời: phuộc zin đã “đuối” sau thời gian sử dụng. Và đó là lúc cần đến phuộc Profender đỏ.

Vì sao nên gắn Profender cho Lead?

• Thiết kế lò xo đỏ nổi bật, nhìn vào là nhận ra ngay xe có độ.

• Tăng độ nhún – xe êm rõ rệt, không còn lắc lư khi chở 2 người.

• Chịu tải tốt, không xệ đuôi, phù hợp cho người dùng xe làm dịch vụ, đi tỉnh hoặc chở đồ nhiều.

• Có tăng chỉnh lực nhún, giúp người dùng tuỳ biến theo thói quen sử dụng.

Gắn phuộc xong, nhiều khách nói: “Xe chạy mượt hơn hẳn. Đi quen rồi không muốn về lại phuộc zin nữa!”

3. HEO DẦU MFZ – NÂNG CẤP NHỎ, HIỆU QUẢ LỚN

Trên Lead, hệ thống phanh trước nếu dùng lâu sẽ có hiện tượng bóp không ăn hoặc lực phanh yếu. Giải pháp đơn giản nhất là lên ngay heo dầu MFZ chính hãng.

Điểm mạnh của heo MFZ:

• Thiết kế nhỏ gọn nhưng lực bóp mạnh – phanh ăn, đều, không gắt.

• CNC nguyên khối, bề mặt sắc nét, không có chi tiết thừa.

• Dễ phối với dây dầu màu, pat CNC, đĩa thắng lớn.

• Làm nổi bật hẳn dàn chân trước, kể cả khi đi mâm zin.

Ngoài hiệu năng, heo MFZ còn là điểm nhấn thẩm mỹ, thể hiện cá tính của người chơi xe: tối giản – tinh tế – hiệu quả.

4. TẠI SAO CHIẾC XE NÀY LẠI ĐƯỢC LÊN ĐỜI?

Không phải ai cũng thích xe hầm hố. Có người chỉ cần chiếc xe gọn, chạy êm, dừng chắc, nhìn đẹp một chút là đủ. Với Lead – chiếc xe tay ga phổ thông nhưng cực kỳ tiện dụng, việc lên đồ theo phong cách này giúp xe:

• Không phá form, vẫn giữ nét gọn gàng, đơn giản.

• Tăng hiệu năng vận hành rõ rệt.

• Nâng cao tính thẩm mỹ, nhưng không phô trương.

• Giữ được sự linh hoạt khi sử dụng hằng ngày.

Đó là lý do combo phuộc Profender + heo dầu MFZ được xem là “combo độ thông minh” cho Lead tại xưởng Sài Gòn Độ Xe Bình Dương.

5. LẮP ĐẶT NHANH, KHÔNG PHÁ KẾT CẤU ZIN

Độ xe là để tốt hơn – không phải để rước thêm phiền. Vì vậy, việc thi công đúng kỹ thuật là điều bắt buộc. Tại xưởng, mỗi chiếc Lead khi lên phuộc và heo đều được:

• Lắp đúng tiêu chuẩn, không cắt chế, không phá dàn áo.

• Căn chỉnh kỹ lưỡng để xe giữ đúng dáng, không bị lệch.

• Tư vấn theo thói quen sử dụng, không lắp bừa theo trào lưu.

• Bảo hành rõ ràng, hỗ trợ kỹ thuật về sau nếu cần điều chỉnh.

6. GỢI Ý ĐỘ THÊM CHO DÀN CHÂN ĐẸP HƠN

Nếu muốn dàn chân chiếc Lead đẹp đều từ trong ra ngoài, có thể kết hợp thêm:

• Dây dầu bấm ngắt Earl’s hoặc Hel, màu đỏ/titan, tăng điểm nhấn cho phần phanh.

• Pat heo CNC khắc logo sắc nét.

• Đĩa thắng lớn GH hoặc Galfer, cân đối hơn với heo độ.

• Cùm thắng RCB hoặc Brembo style, dễ bóp, nhẹ lực, đồng bộ với tổng thể xe.

Tất cả những món này đều có sẵn tại xưởng – đến là có, không cần chờ hàng đặt trước.

7. ĐỘ XE LÀ CHUYỆN NGHIÊM TÚC, KHÔNG PHẢI ĐỂ CHƠI CHO VUI

Nhiều người nghĩ độ xe chỉ là “thú vui” nhất thời. Nhưng với những khách hàng tại Sài Gòn Độ Xe Bình Dương, độ xe là để:

• Cải thiện xe đang dùng hằng ngày.

• Chạy đã hơn, an toàn hơn.

• Thể hiện gu cá nhân mà không cần làm quá.

Và bản độ Honda Lead này là ví dụ điển hình cho cách chơi tinh tế – không rườm rà, nhưng chất lượng đến từng chi tiết.

8. THÔNG TIN LIÊN HỆ

📌 Địa chỉ xưởng Bình Dương: 700 Đại lộ Bình Dương, Phường Hiệp Thành, Thủ Dầu Một, Bình Dương
☎️ Hotline/Zalo tư vấn: 05665 1 9999
🌐 Website: Sài Gòn Độ Xe
📘 Fanpage chính thức: Sài Gòn Độ Xe Bình Dương