Review Thực Tế Phuộc Ohlins HO316 – Khi SH Lột Xác Tại Sài Gòn Độ Xe Bình Dương

1. Trước khi nâng cấp – SH vẫn đẹp nhưng chưa “đã”

Là một biker chơi xe lâu năm, mình đã chạy qua khá nhiều dòng: Exciter, Winner, PCX, và giờ là SH160i. SH đẹp, sang, nhưng phải thừa nhận:

• Phuộc zin khá mềm, đi trong phố thì ổn nhưng khi vào cua nhanh, bánh sau dễ “lắc đuôi”.

• Qua ổ gà hoặc gờ giảm tốc, người ngồi sau vẫn bị dội nhẹ.

• Đi tour tầm 100–150 km bắt đầu thấy “đuối” khi xe chở 2 người + đồ.

Chính vì vậy, mình quyết định tìm một bộ phuộc cao cấp hơn, vừa để tăng độ ổn định, vừa giữ dáng xe.

2. Tìm đến Sài Gòn Độ Xe Bình Dương

Bạn bè giới thiệu, mình chạy thẳng đến Sài Gòn Độ Xe Bình Dương.
Ấn tượng ban đầu:

• Xưởng sạch sẽ, có đầy đủ thiết bị chuyên dụng.

• Trưng bày nhiều mẫu Ohlins thật, có tem chính hãng và QR code để quét.

• Nhân viên tư vấn rõ ràng, không kiểu “ép mua” mà phân tích kỹ từng dòng.

3. Vì sao chọn HO316?

Sau khi được tư vấn, mình thấy HO316 hội tụ đủ:

• Dành riêng cho SH VN, lắp vừa khít không cần chế cháo.

• Bình dầu piggyback liền thân, tản nhiệt nhanh, giữ hiệu suất ổn định.

• 3 chế độ chỉnh: Preload, Rebound, Compression → tùy biến theo cân nặng và kiểu chạy.

• Độ hoàn thiện cực cao, ty phuộc bóng mịn, lò xo sơn vàng đặc trưng.

4. Quá trình lắp đặt

• Xe được kiểm tra khung gắp và hệ thống treo trước khi tháo.

• Kỹ thuật viên dùng cờ lê lực siết đúng chuẩn, tránh quá lực gây hại ty phuộc.

• Sau khi lắp, tiến hành cân chỉnh thông số theo cân nặng (70 kg) và thói quen lái (50% phố, 50% tour).

5. Cảm giác lái – Trước và Sau

Trước khi nâng cấp

• Qua ổ gà, xe nẩy nhanh, cảm giác “dội” lên yên.

• Vào cua tốc độ 50–60 km/h hơi rung, đặc biệt khi mặt đường gồ ghề.

• Khi phanh gấp, đuôi xe “chồm” về phía trước.

Sau khi nâng cấp HO316

• Êm mượt qua gờ giảm tốc, cảm giác như lực dội được “nuốt” mất một nửa.

• Ôm cua chắc chắn, xe bám đường, bánh sau không bị sàng.

• Phanh gấp ổn định, xe không bị chúi mạnh.

• Khi chạy 80–90 km/h trên quốc lộ, cảm giác xe “đầm” hơn hẳn, yên tâm hơn rất nhiều.

6. Test tour 150 km – Bình Dương → Vũng Tàu

Đi 2 người, thêm 1 balo to:

• Đường nhựa đẹp: xe lướt nhẹ, giảm xóc mượt, cảm giác như chạy xe hơi hạng nhỏ.

• Đường gồ ghề gần Bà Rịa: HO316 làm việc rất ổn, không bị “quăng đuôi” khi gặp ổ gà.

• Vào cua ở dốc núi Minh Đạm: xe bám đường, không có hiện tượng “xòe” đuôi.

Kết quả: Vợ mình – người hay than ê lưng – lần đầu tiên đi tour mà không phàn nàn.

7. Chi phí & Giá trị

• Giá lắp HO316 khoảng 20–21 triệu, bao gồm công lắp và cân chỉnh.

• Có thể dùng 5–7 năm nếu bảo dưỡng tốt.

• Giá trị không chỉ ở độ êm mà còn ở an toàn & độ ổn định – thứ mà phuộc zin khó sánh được.

8. Tại sao nên lắp ở Sài Gòn Độ Xe Bình Dương?

• Kinh nghiệm lâu năm lắp phuộc Ohlins cho SH.

• Hàng chính hãng – quét QR kiểm tra được ngay.

• Chế độ hậu mãi tốt – miễn phí cân chỉnh lại bất cứ lúc nào.

• Quy trình chuyên nghiệp, khách có thể đứng xem từ A–Z.

Thông tin liên hệ:
📍 700 Đại lộ Bình Dương, P. Hiệp Thành, TP. Thủ Dầu Một, Bình Dương
📞 Hotline/Zalo: 05665 1 9999
🌐 Website: https://saigondoxe.vn
📱 Fanpage: Sài Gòn Độ Xe Bình Dương