Air Blade Lên Đồ Dàn Chân Trước – Combo Đỉnh Cho Dân Chơi Chuẩn Gu Tại Sài Gòn Độ Xe Bình Dương
Bạn đang chạy Air Blade và muốn “lên đời” cho xế cưng? Bạn không thích pô hú, không mê tem rực rỡ, nhưng muốn xe phải ngon – chất – an toàn hơn bản gốc? Vậy thì bản độ dàn chân trước này chính là dành cho bạn: Heo dầu MFZ – Pat CNC GH – Dây dầu bấm ngắt – Đĩa thắng GH Racing, thực hiện chuẩn chỉnh tại Sài Gòn Độ Xe Bình Dương – nơi dân chơi xe uy tín gửi gắm từng bản độ kỹ thuật cao.
Mục lục
1. Độ dàn chân – Nâng tầm lái, tăng vẻ ngoài
Dàn chân trước không phải là nơi “trang trí” cho vui. Nó ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả phanh, độ an toàn, độ ổn định khi vào cua và cả độ êm khi lái. Và khi đã chơi, thì phải lên combo đúng bài – vừa đẹp, vừa ăn, vừa bền.
Ở bản độ này, chiếc Air Blade được “gắn tận răng nhưng giữ nguyên form” – vẫn là kiểu dáng quen thuộc, nhưng chỉ cần nhìn dàn chân là dân trong nghề gật đầu ngay.
2. Heo dầu MFZ – Nhẹ, ngầu, lực phanh cực tốt
MFZ 4 pis là mẫu heo dầu đang được nhiều anh em tin dùng vì:
-
Cấu tạo 4 piston đối xứng, giúp lực phanh mạnh, ăn đều hai má
-
Thân nhôm CNC nguyên khối, nhẹ nhưng chịu lực cực tốt
-
Phù hợp với xe tay ga phổ thông: không quá to, không chạm chắn bùn, không mất thăng bằng
Gắn lên AB, heo MFZ không chỉ cho cảm giác phanh nhạy hơn, mà còn tăng phần “cơ bắp” cho dàn chân. Thích hợp cho anh em đi tour, chạy phố, hoặc đơn giản là yêu cái đẹp chuẩn kỹ thuật.
3. Pat CNC GH – Không lệch, không rung, chuẩn tâm
Muốn heo hoạt động trơn tru thì phải đi kèm pat đúng chuẩn. Pat CNC GH là lựa chọn hàng đầu tại Sài Gòn Độ Xe Bình Dương nhờ:
-
Được CNC từ nhôm đặc, cứng và nhẹ
-
Thiết kế chuyên biệt cho từng đời xe, không cần khoét cắt, không độ chế
-
Bề mặt mạ chống gỉ, giữ độ mới lâu dài
Pat GH giúp heo MFZ gắn đúng vị trí, tâm đĩa trùng khít, không bị nghiêng lệch gây hao bố hoặc rung đầu. Quan trọng là nhìn vào thấy gọn gàng, kỹ lưỡng, thể hiện người chơi xe có gu và hiểu kỹ thuật.
4. Dây dầu bấm ngắt – Đúng kiểu “gọn mà chất”
Dây dầu zin thường mềm và giãn khi phanh gắt. Trong bản độ này, dây được thay bằng loại lõi thép bọc nhựa – đầu bấm CNC – chuẩn khớp từng ly.
Ưu điểm:
-
Không bị giãn khi bóp mạnh → truyền lực phanh chính xác hơn
-
Có ngắt dầu → dễ tháo ráp bảo dưỡng
-
Bấm đầu inox chống rò rỉ → an toàn tuyệt đối
Dây dầu đi theo dáng phuộc, ôm gọn không vướng, nâng tổng thể dàn chân lên tầm cao mới. Dây nhỏ – nhưng là chi tiết tạo nên sự chuyên nghiệp trong bản độ.
5. Đĩa thắng GH Racing – Lên một lần, khác biệt rõ ràng
Đĩa GH Racing 245mm là dòng đĩa dành cho anh em yêu tốc độ và muốn ăn thắng dứt khoát – không hú – không mòn nhanh.
Lý do nên chọn GH Racing:
-
Đĩa lớn hơn zin → tăng diện tích ma sát → phanh ăn sâu hơn
-
Có khoét rãnh thoát nhiệt → chạy lâu không bị “chai bố”
-
Trọng lượng nhẹ → không nặng bánh
Không những tăng hiệu năng phanh, đĩa GH còn mang lại ngoại hình mạnh mẽ, thể thao. Gắn vào là thấy khác biệt ngay lập tức – từ cái nhìn đầu tiên.
6. Lên đồ đúng kỹ – Đẹp, bền và chạy ngon
Tại Sài Gòn Độ Xe Bình Dương, không chỉ “gắn vô là xong”. Mỗi bản độ đều được:
-
Cân chỉnh từng chi tiết: góc pat, độ ôm dây dầu, độ xoay đĩa
-
Dùng ốc inox, keo chống rung, bấm dây đúng tiêu chuẩn
-
Canh tâm đĩa và heo bằng máy, không đo tay ẩu
Vì vậy, khi chạy xe ra, bạn sẽ thấy:
✅ Phanh ăn nhẹ – không hú
✅ Xe không rung đầu khi bóp thắng
✅ Dàn chân đẹp, gọn, sắc nét như zin
7. Combo chất lượng – Giá hợp lý
Combo dàn chân trước gồm:
-
✅ Heo dầu MFZ 4 pis
-
✅ Pat CNC GH chuyên dụng
-
✅ Dây dầu bấm ngắt inox lưới
-
✅ Đĩa thắng GH Racing 245mm
👉 Tất cả được lắp tại xưởng – căn chỉnh chuẩn – bảo hành kỹ thuật
👉 Gắn tại chỗ – lấy ngay – bảo hành bố thắng, dây dầu, pat trong 3 tháng
👉 Có thể lựa chọn thêm: ốc titanium, chụp heo CNC, lên mâm CNC đồng bộ
8. Liên hệ độ xe ngay hôm nay – Xe đẹp chưa bao giờ dễ hơn thế
Nếu bạn cũng đang chạy AB, muốn xe “ngon” hơn, đẹp hơn, mà vẫn giữ được sự đơn giản – tinh tế, hãy ghé:
📍 SÀI GÒN ĐỘ XE BÌNH DƯƠNG
📞 05665 1 9999
🌐Sài Gòn Độ Xe
📩 Fanpage: Sài Gòn Độ Xe Bình Dương
Dàn chân chất – xe đẹp hơn – chạy sướng hơn – an toàn hơn
Lên combo “chuẩn bài” tại Sài Gòn Độ Xe Bình Dương, không chơi là tiếc!