Blog
Đánh Giá Phuộc SMRT Chính Hãng: Nâng Cấp Hiệu Suất Đỉnh Cao Cho Xe Ga 1 Phuộc
ĐÁNH GIÁ PHUỘC SMRT
BỨC PHÁ HIỆU SUẤT TRUYỀN ĐỘNG
Chấm dứt cảm giác dằn xóc, thúng đuôi khi chở hai người. Giải pháp nâng cấp hệ thống treo tối ưu nhất dành riêng cho các dòng xe tay ga 1 phuộc.
Mục lục
1. TẠI SAO BẠN NÊN ĐỌC BÀI ĐÁNH GIÁ PHUỘC SMRT TRƯỚC KHI NÂNG CẤP?
Cấu trúc thiết kế của các dòng xe tay ga như Honda Vario, Click, Vision, hay Scoopy đều chỉ sử dụng 1 phuộc nhún đặt lệch một bên. Thiết kế này tuy giúp xe gọn gàng, giảm trọng lượng, nhưng lại tạo ra áp lực vô cùng lớn lên hệ thống treo. Lực tải không phân bổ đều khiến phuộc zin rất nhanh bị “xì dầu”, mất đi độ đàn hồi.
Hậu quả là khi bạn đi qua ổ gà, gờ giảm tốc, xe sẽ bị dội ngược lực lên cột sống. Đặc biệt, khi chở hai người, phần đuôi xe sẽ có hiện tượng chao đảo, “sàng lắc” vô cùng nguy hiểm khi ôm cua.
Để khắc phục triệt để nhược điểm này, giới độ xe truyền tai nhau một “món vũ khí” lợi hại mang tên Phuộc SMRT. Tại Sài Gòn Độ Xe, chúng tôi đã trực tiếp test dyno và chạy thử nghiệm thực tế để đưa ra bài đánh giá Phuộc SMRT chi tiết nhất, giúp bạn có cái nhìn khách quan trước khi xuống tiền.
2. NHỮNG TÍNH NĂNG ĐÁNG TIỀN TRÊN PHUỘC SMRT
Sự kết hợp hoàn hảo giữa thiết kế CNC cơ bắp và công nghệ nhún thủy lực.
Tăng Chỉnh Preload Tự Do
Khác với phuộc zin cố định, Phuộc SMRT cho phép người dùng dùng tool vặn để tăng giảm độ nén của lò xo (Preload). Bạn có thể dễ dàng siết cứng lại khi chở nặng hoặc xả mềm ra khi đi một mình dạo phố.
Kiểm Soát Tốc Độ Hồi (Rebound)
Điểm ăn tiền nhất nằm ở núm vặn Rebound dưới chân phuộc. Nó kiểm soát tốc độ vươn lên của ty phuộc sau khi nhún xuống ổ gà. Canh chỉnh Rebound chuẩn giúp xe ghì chặt xuống đường, không bị tưng tâng như cưỡi ngựa.
Vật Liệu Nhôm Hợp Kim
Thân phuộc và chân phuộc được tiện nguyên khối từ nhôm hợp kim siêu nhẹ, sau đó Anode màu cao cấp (Đen, Đỏ, Vàng). Ty phuộc mạ crom kích thước lớn chống trầy xước, chịu áp lực nén thủy lực cực cao.
3. PHUỘC SMRT GẮN ĐƯỢC CHO NHỮNG DÒNG XE NÀO?
Là một sản phẩm được thiết kế tối ưu hóa cho phân khúc xe ga cỡ nhỏ, Phuộc SMRT có đa dạng chiều dài (size phuộc) để lắp đặt chuẩn zin (Plug & Play) mà không cần chế cháo cạ cấn dàn áo:
- Size 330mm: Dành riêng cho Honda Vario 125/150, Click 125i Thái Lan.
- Size 310mm – 330mm: Phù hợp tuyệt đối với Honda Vision, Mio, Scoopy. Lắp vào cho dáng xe thể thao, đầm chắc phần đuôi.
- Bảo hành: Cam kết bảo hành chính hãng xì dầu, gãy ty lên đến 1 năm.
Để hiểu rõ hơn về thông số Preload/Rebound, mời bạn tham khảo tài liệu kỹ thuật tại: Sài Gòn Độ Xe
LỰA CHỌN P/P TỐT NHẤT PHÂN KHÚC
Nếu bạn không muốn bỏ ra hàng chục triệu cho Ohlins hay Nitron,
thì Phuộc SMRT chính là sự đầu tư mang lại Hiệu năng/Giá thành (P/P) vô địch.
