Không giống như các dòng xe máy phổ thông sử dụng dàn áo nhựa, Vespa (từ LX, Primavera, Sprint đến GTS) sở hữu thiết kế “Monocoque” – khung sườn thép dập liền khối. Điều này mang lại sự đầm chắc tuyệt vời, nhưng cũng là một thách thức lớn: Thép thì rất dễ bị móp méo và rỉ sét mọt gầm khi chịu tác động của khí hậu nhiệt đới.

Sau khoảng 5 năm sử dụng, những vết xước xát, viền viền mạ chrome bị ố phèn, nước sơn mất đi độ bóng sâu thẳm khiến chiếc xe trở nên “xuống sắc”. Việc lựa chọn dịch vụ dọn mới xe Vespa toàn diện chính là giải pháp tối ưu nhất để cứu vãn khối tài sản đắt tiền này, thay vì phải tốn hàng trăm triệu mua xe mới.

Tại Sài Gòn Độ Xe, quá trình dọn mới xe Vespa không phải là lắp ráp thợ thuyền thông thường, mà là một quá trình phục chế thủ công đầy tính nghệ thuật, nâng niu từng đường cong của xe.