Blog
Dịch Vụ Sơn Đổi Màu Xe Máy Tại TPHCM
ĐỊNH HÌNH PHONG CÁCH VỚI DỊCH VỤ
SƠN ĐỔI MÀU XE MÁY
Xóa bỏ sự nhàm chán của lớp sơn zin phai màu. Bật tung cá tính với các mã màu siêu độc (Candy, 3D Titanium, Xám Xi Măng) được thi công chuẩn phòng hấp hiện đại.
Mục lục
TẠI SAO DỊCH VỤ SƠN ĐỔI MÀU XE MÁY ĐANG LÀ TRÀO LƯU HOT NHẤT?
Sở hữu một chiếc xe máy (như SH, Vespa, Vario hay Exciter) trong nhiều năm khiến lớp sơn zin bị trầy xước, xuống cấp, bạc màu do nắng mưa là điều không thể tránh khỏi. Đôi khi, bạn chỉ đơn giản là đã quá chán ngấy với màu sắc cũ kỹ và muốn tìm kiếm một nguồn năng lượng mới mẻ hơn.
Đây chính là lúc dịch vụ sơn đổi màu xe máy lên ngôi. Không chỉ giúp chiếc xe trở nên “leng keng” như vừa đập thùng, việc sơn đổi màu xe máy còn là cách để các chủ nhân thể hiện “Gu” thẩm mỹ độc bản, hoặc thay đổi màu sắc cho hợp với phong thủy (Bản mệnh) giúp thu hút tài lộc, may mắn trong làm ăn.
Tại hệ thống Detailing Sài Gòn Độ Xe, chúng tôi sử dụng công nghệ pha màu vi tính kết hợp phòng sơn hấp nhiệt tiên tiến, đáp ứng mọi yêu cầu khắt khe nhất về màu sắc của bạn.
ƯU ĐIỂM CỦA SƠN ĐỔI MÀU XE MÁY SO VỚI DÁN DECAL
Dán Decal đổi màu rất tiện lợi, nhưng Sơn mới là cảnh giới của sự đẳng cấp.
Độ Bóng Sâu (Deep Gloss)
Lớp phủ dầu bóng (Clear Coat) 2K cao cấp trong quy trình sơn mang lại hiệu ứng bóng gương sâu thẳm, rực rỡ dưới ánh nắng – Điều mà lớp nhựa Decal không bao giờ làm giả được.
Độ Bền Vượt Thời Gian
Nếu dán Decal thường bị bong mép, rách rỗ sau 1-2 năm, thì một lớp sơn đổi màu xe máy chuẩn kỹ thuật sẽ gắn bó với xe từ 5 đến 10 năm mà không hề phai sắc.
Hiệu Ứng Màu Độc Bản
Sơn có thể tạo ra các hiệu ứng phức tạp như: Sơn pha lê (Candy), Sơn đổi màu theo góc nhìn (Chameleon/3D), Sơn nhám ánh kim, giúp chiếc xe của bạn là duy nhất trên đường phố.
QUY TRÌNH SƠN ĐỔI MÀU XE MÁY CHUẨN PHÒNG HẤP
Để cho ra lò một tác phẩm hoàn hảo cần từ 4 đến 6 ngày làm việc vô cùng tỉ mỉ.
Bước 1: Rã Xe & Khắc Phục Bề Mặt
Tháo rời toàn bộ dàn áo nhựa ABS. Kỹ thuật viên sẽ đánh giá tình trạng, hàn mủ các ngàm bị gãy, trét láng (Ma-tít) để xử lý dứt điểm các vết xước sâu, móp méo trên nền nhựa cũ.
Bước 2: Xả Nhám & Phủ Sơn Lót
Tiến hành xả bỏ toàn bộ lớp sơn zin cũ. Sau đó xịt lớp sơn lót (Primer) chuyên dụng để tạo độ bám dính cực kỳ chắc chắn cho các lớp sơn màu tiếp theo, chống hiện tượng bong tróc mảng.
Bước 3: Xịt Màu Trong Phòng Hấp
Dàn áo được đưa vào phòng sơn khép kín. Thợ sơn sẽ phủ nhiều lớp màu nền, màu chính (base coat) và cuối cùng là xịt phủ keo bóng 2K. Việc sấy trong phòng hấp nhiệt độ tiêu chuẩn giúp sơn chết keo nhanh, căng bóng và không bị dính hạt bụi.
Bước 4: Đánh Bóng & Lắp Ráp
Sau khi sơn khô, dàn áo được đánh bóng (Polishing) để xóa tình trạng da cam. Cuối cùng, thợ máy tiến hành ráp lại lên xe, canh chỉnh khít các ngàm khóa, đảm bảo xe chắc chắn, không kêu rè rè. Đọc thêm về cách bảo quản màu sơn tại: Sài Gòn Độ Xe
BẢNG GIÁ & NHỮNG LƯU Ý QUAN TRỌNG
Về Chi Phí Sơn (Báo Giá 2026)
Giá sơn đổi màu xe máy phụ thuộc vào kích cỡ xe và loại sơn (Màu zin, Màu nhám, Màu Candy hay 3D). Thường dao động từ 2.xxx.000 VNĐ cho xe nhỏ và từ 3.xxx.000 VNĐ cho các dòng xe tay ga lớn như SH, Vespa. Chúng tôi luôn báo giá công khai trước khi rã xe.
Vấn Đề Giấy Tờ Xe (Cà Vẹt)
Theo quy định pháp luật, khi bạn thực hiện sơn đổi màu xe máy khác với màu gốc ghi trên giấy đăng ký xe (Cavet), bạn cần phải làm thủ tục xin cấp đổi màu sơn tại cơ quan Công An. Quá trình này hiện nay rất đơn giản và chi phí nhà nước thu chỉ khoảng 100.000đ – 200.000đ.
Chế Độ Bảo Hành
Tại Sài Gòn Độ Xe, mọi tác phẩm sơn đều được cấp phiếu bảo hành điện tử lên đến 2 – 3 năm đối với các lỗi tự bong tróc, nổ sơn, phai màu.
KHẲNG ĐỊNH CÁ TÍNH TRÊN MỌI CUNG ĐƯỜNG
Gửi hình ảnh mẫu xe và màu sắc bạn mong muốn cho chúng tôi.
Đội ngũ pha sơn chuyên nghiệp sẽ hiện thực hóa ý tưởng của bạn một cách hoàn hảo nhất.
