Blog
Dịch Vụ Sơn Sporty Dàn Chân Vespa: “Lột Xác” Đẳng Cấp & Cá Tính (Bảo Hành 2 Năm)
SÀI GÒN ĐỘ XE PRESENTS
DỊCH VỤ
SƠN SPORTY
VESPA EDITION
Biến chiếc Vespa thanh lịch trở nên mạnh mẽ và cá tính hơn với gói Sơn Sporty công nghệ tĩnh điện cao cấp nhất 2026.
Mục lục
1. TẠI SAO GÓI SƠN SPORTY LÀ XU HƯỚNG ĐỘ VESPA HOT NHẤT?
Vespa Sprint, Primavera hay GTS khi xuất xưởng thường có các chi tiết như mâm xe, viền đèn, ốp pô, cảng sau mang màu Bạc (Crom) sáng bóng. Tuy nhiên, xu hướng thẩm mỹ hiện đại đang chuyển dịch sang phong cách tối giản và mạnh mẽ (Black Style). Đó là lý do dịch vụ Sơn Sporty ra đời và trở thành “cơn sốt” trong cộng đồng Vespista.
Sơn Sporty hiểu đơn giản là kỹ thuật sơn chuyển màu các chi tiết kim loại trên xe sang màu Đen (Đen Bóng hoặc Đen Mờ). Không chỉ thay đổi diện mạo, lớp Sơn Sporty còn đóng vai trò như một lớp “áo giáp” bảo vệ dàn chân khỏi sự oxy hóa, rỉ sét do điều kiện thời tiết nhiệt đới tại Việt Nam.
Tại Sài Gòn Độ Xe, chúng tôi nâng tầm dịch vụ này bằng công nghệ Sơn Tĩnh Điện (Powder Coating), giúp lớp Sơn Sporty có độ bền gấp 10 lần sơn hấp thông thường.
LỢI ÍCH KHI CHỌN SƠN SPORTY TĨNH ĐIỆN
Độ Bền Vượt Trội
Công nghệ Sơn Sporty tĩnh điện tạo ra liên kết ion cực mạnh giữa bột sơn và bề mặt kim loại. Lớp sơn này chịu được nhiệt độ cao của lốc máy, chống trầy xước khi va đá và không bị bong tróc khi rửa xe áp lực cao.
Thẩm Mỹ Đỉnh Cao
Bạn có thể chọn Sơn Sporty Đen Bóng (Glossy) để tạo vẻ sang trọng, hoặc Đen Mờ (Matte) để tăng sự cứng cáp, lì lợm. Màu sơn lên đều, mịn, không bị da cam hay chảy sơn như cách sơn thủ công.
Tiết Kiệm Chi Phí
Thay vì bỏ ra hàng chục triệu đồng để mua cặp mâm độ hay các chi tiết đồ chơi màu đen, gói Sơn Sporty Full dàn chân chỉ tốn chi phí bằng 1/10 nhưng vẫn mang lại hiệu ứng thị giác tương đương.
GÓI SƠN SPORTY VESPA BAO GỒM GÌ?
Để chiếc xe có tổng thể liền lạc (Full Black), một gói Sơn Sporty tiêu chuẩn tại Sài Gòn Độ Xe sẽ bao gồm các chi tiết sau:
- ✅ Cặp mâm (Vành): Chi tiết quan trọng nhất, diện tích lớn nhất.
- ✅ Ốp lốc nồi (Lốc máy): Vị trí chịu nhiệt cao, cần sơn tĩnh điện.
- ✅ Cảng sau (Tay dắt): Tạo điểm nhấn phần đuôi xe.
- ✅ Gác chân sau: Sơn đen nhám để đồng bộ.
- ✅ Ốp pô & Nẹp pô: Chống rỉ sét cực tốt.
🔥 COMBO KHUYẾN NGHỊ
Ngoài các chi tiết kim loại kể trên, để hoàn thiện phong cách Sơn Sporty, bạn nên kết hợp dán đổi màu hoặc thay thế các chi tiết nhựa xi (viền đèn, mào gà, ốp gương) sang màu đen.
Tham khảo thêm các mẫu Vespa độ đẹp tại: Sài Gòn Độ Xe
SO SÁNH: SƠN TĨNH ĐIỆN VS SƠN HẤP THƯỜNG
Tại sao giá Sơn Sporty tĩnh điện lại cao hơn sơn hấp?
| Tiêu Chí | Sơn Hấp (Sơn phun) | Sơn Tĩnh Điện (Powder Coating) |
|---|---|---|
| Công nghệ | Dùng súng phun sơn lỏng, hấp nhiệt thấp | Dùng bột sơn nhiễm điện, nung 200°C |
| Độ bền | 1 – 2 năm (dễ bong khi va chạm) | 5 – 7 năm (chống va đập cực tốt) |
| Khả năng chịu nhiệt | Thấp, dễ nổ sơn ở lốc máy | Cao, chuyên dùng cho động cơ |
| Bảo hành | 6 – 12 tháng | 24tháng (2 năm) |
QUY TRÌNH SƠN SPORTY CHUẨN 5 BƯỚC
Tháo Rã & Tẩy Sơn Zin
Tháo rời mâm, phuộc, lốc… Sử dụng hóa chất chuyên dụng để tẩy sạch lớp sơn cũ (tuyệt đối không dùng lửa đốt làm non nhôm).
Xử Lý Bề Mặt (Sandblasting)
Bắn cát kỹ thuật để loại bỏ rỉ sét, dầu mỡ và tạo độ nhám bề mặt, giúp lớp Sơn Sporty bám dính chắc chắn hơn.
Phun Sơn & Hấp Nhiệt
Các chi tiết được đưa vào buồng phun bột tĩnh điện, sau đó đưa vào lò hấp sấy ở nhiệt độ 200 độ C để bột sơn tan chảy và đông cứng.
Lắp Ráp & Kiểm Tra
Kỹ thuật viên lắp ráp lại lên xe, kiểm tra độ vận hành của phanh, bánh xe trước khi bàn giao.
BÁO GIÁ DỊCH VỤ SƠN SPORTY VESPA
Giá trọn gói cho Vespa Sprint / Primavera / GTS / LX
(Thời gian thi công: Sáng sơn – Chiều lấy)
TRỌN GÓI DÀN CHÂN (5 MÓN)
Giá ưu đãi khi liên hệ đặt lịch
(Bảo hành 2 năm bong tróc)
ĐỪNG ĐỂ CHIẾC VESPA CỦA BẠN “NHẠT NHÒA”
Hãy đặt lịch Sơn Sporty ngay hôm nay để nhận ưu đãi rửa xe Detailing miễn phí.
