Trong thế giới độ xe tay ga cao cấp, nếu nhắc đến một bản độ vừa đẹp, vừa chất, vừa mang lại cảm giác lái đỉnh cao, thì không thể không kể đến những chiếc Honda SH 350i – dòng xe tay ga cao cấp nhất của Honda tại Việt Nam. Và nếu bạn muốn biến chiếc SH 350i của mình từ “đẹp sang” thành “đẹp mê” và lái sướng tới từng khúc cua, thì phuộc Ohlins TTX chính là món nâng cấp đắt giá và đáng giá nhất mà bạn có thể đầu tư.
Mục lục
1. SH 350i – Chiếc xe đỉnh cao trong phân khúc tay ga
Không cần phải giới thiệu quá nhiều, Honda SH 350i đã là biểu tượng trong phân khúc tay ga cao cấp tại Việt Nam. Với động cơ mạnh mẽ 329cc, thiết kế nam tính, cùng cảm giác lái đầm chắc, SH 350i không chỉ là phương tiện di chuyển, mà còn là “tấm nền hoàn hảo” cho những bản độ hướng tới hiệu suất và đẳng cấp.
Tuy nhiên, một điểm hạn chế lớn của SH 350i zin chính là phuộc sau – khá cứng và phản hồi chưa tối ưu khi đi đường xấu, ổ gà hay vào cua tốc độ cao. Và đó là lý do tại sao phuộc Ohlins TTX xuất hiện như một “cứu tinh” đích thực.
2. Ohlins TTX – Phuộc cao cấp mang công nghệ đua vào đời sống
Ohlins là thương hiệu đến từ Thụy Điển, nổi tiếng toàn cầu trong lĩnh vực giảm xóc, được sử dụng trong các giải đua xe mô tô như MotoGP, World Superbike (WSBK), Dakar Rally…
Công nghệ TTX (Twin Tube Technology):
-
Cho phép kiểm soát độc lập độ nén và độ hồi, mang đến cảm giác lái êm mượt tuyệt đối.
-
Thiết kế ống đôi giúp dầu thủy lực luôn lưu thông mượt mà, hạn chế sinh nhiệt, chống “sốc ngược” hiệu quả.
-
Khả năng điều chỉnh đa chế độ: pre-load (tải trọng), rebound (hồi) và compression (nén) giúp cá nhân hóa theo cân nặng, mục đích sử dụng.
Với công nghệ này, Ohlins TTX giúp xe bám đường tối đa, ổn định khi ôm cua và loại bỏ hoàn toàn cảm giác nảy, sốc thường gặp ở phuộc zin.
3. Độ SH 350i với Ohlins TTX – “Chạm” đỉnh cao trải nghiệm
Ngay sau khi gắn phuộc Ohlins TTX, cảm giác lái của SH 350i thay đổi rõ rệt và ngay lập tức:
Khi chạy phố:
-
Xe êm như nhung, đi qua các gờ giảm tốc hay ổ gà không còn cảm giác dội sốc lên yên.
-
Cảm giác điều khiển xe nhẹ nhàng, thoải mái, bớt mỏi lưng khi đi đường dài.
Khi chạy tốc độ cao:
-
Xe bám đường cực tốt, không bị chao đuôi dù vào cua gắt.
-
Hạn chế tối đa hiện tượng chồm đầu, lắc đuôi khi phanh gấp hoặc tăng tốc đột ngột.
Khi chở người ngồi sau:
-
Người ngồi sau cảm nhận rõ ràng sự êm ái và đầm xe, không bị bật ngược khi qua gờ.
Nói ngắn gọn: “Đi SH độ Ohlins TTX rồi mới thấy phuộc xịn nó khác bọt như thế nào!”
4. Đẳng cấp nằm ở cảm nhận – không phải chỉ để ngắm
Nếu bạn nghĩ Ohlins chỉ để “làm màu”, hãy thử chạy một vòng bằng SH 350i gắn Ohlins TTX – bạn sẽ cảm nhận ngay sự khác biệt.
Không cần quá phô trương, chỉ cần màu vàng đặc trưng của Ohlins lấp ló phía sau cũng đủ để người trong giới biết:
“Chủ xe này chơi thật, chơi chất!”
5. Giá trị đầu tư – Đắt nhưng đáng từng đồng
Giá một cây phuộc Ohlins TTX cho SH 350i dao động từ 35 – 50 triệu đồng, tùy theo phiên bản, mã hàng và nơi phân phối. Kèm theo đó là chi phí lắp đặt, pát CNC, căn chỉnh pre-load chuyên sâu.
Tổng gói đầu tư có thể lên đến 60 triệu đồng, nhưng đổi lại là:
-
Một chiếc SH 350i lái như xe phân khối lớn.
-
Cảm giác lái êm hơn cả xe hơi khi đi trong phố.
-
Một bản độ có giá trị sử dụng thật, không chỉ đẹp để trưng bày.
6. Ai nên chơi Ohlins TTX?
Phuộc Ohlins TTX không dành cho số đông, mà dành cho:
-
Người thực sự yêu xe, yêu trải nghiệm lái.
-
Người đã đầu tư các option cao cấp khác, muốn hoàn thiện hiệu năng xe.
-
Người thích cảm giác lái đầm chắc, bám đường, không “dội”, không “lắc”.
Nếu bạn đơn thuần chỉ chạy xe để đi làm, chở đồ… có thể chưa cần tới Ohlins. Nhưng nếu bạn coi xe là đam mê và phần mở rộng của cá tính, thì Ohlins TTX là lựa chọn bạn không nên bỏ qua.
Kết luận
Độ SH 350i với Ohlins TTX – Trải Nghiệm Êm Mượt “Không Biết Sốc Là Gì”! không chỉ là nâng cấp về kỹ thuật, mà còn là bước tiến về cảm xúc và đẳng cấp chơi xe. Với những ai yêu tốc độ, mê sự chỉn chu và muốn chiếc SH của mình “lên đời” đúng nghĩa – thì Ohlins TTX là món đồ chơi xứng đáng từng đồng.