Những Sai Lầm Khi Dán PPF TPU Cho Xe Máy Khiến Sơn Xe Dễ Bong Chóc

dán ppf tpu

Những Sai Lầm Thường Gặp Khi Dán PPF TPU Cho Xe Máy

Dán PPF TPU đang trở thành giải pháp bảo vệ sơn xe máy được nhiều người lựa chọn, đặc biệt với các dòng xe tay ga cao cấp như SH, Vespa hoặc những mẫu xe mới có giá trị cao. Tuy nhiên, không phải chiếc xe nào dán PPF xong cũng đạt được hiệu quả như mong đợi.

Theo kinh nghiệm thực tế từ Sài Gòn Độ Xe, phần lớn các vấn đề như bong mép, đục film, lộ vân keo hay ảnh hưởng đến sơn zin đều xuất phát từ những sai lầm phổ biến trong quá trình lựa chọn vật liệu và thi công.

1. Nhầm lẫn PPF TPU với decal bảo vệ thông thường

Sai lầm phổ biến nhất là cho rằng mọi loại phim dán bảo vệ đều giống nhau. Thực tế, PPF TPU là dòng phim cao cấp có độ đàn hồi tốt, khả năng tự phục hồi vết xước nhẹ và độ trong suốt cao, giúp bảo vệ sơn xe mà không làm thay đổi màu sơn zin.

Trong khi đó, decal PVC hoặc các loại film giá rẻ chỉ mang tính trang trí, độ bền thấp và rất dễ ố vàng theo thời gian, thậm chí để lại keo chết khi tháo ra.

Nhầm lẫn decal và PPF TPU
Nhiều người nhầm lẫn decal PVC thông thường với PPF TPU, dẫn đến hiệu quả bảo vệ không như mong đợi.

2. Chọn PPF TPU giá rẻ, không rõ nguồn gốc

Việc lựa chọn PPF TPU giá rẻ, không rõ xuất xứ có thể khiến lớp film xuống cấp nhanh chóng chỉ sau vài tháng sử dụng. Đối với các dòng xe giá trị cao như SH, chi phí xử lý sơn khi PPF bị lỗi thường cao hơn rất nhiều so với việc đầu tư đúng ngay từ đầu.

PPF TPU không phải là hạng mục nên chọn theo giá rẻ. Chất lượng film và tay nghề thi công quyết định trực tiếp đến độ bền và giá trị chiếc xe.

3. Cắt film trực tiếp trên bề mặt sơn xe

Một sai lầm nghiêm trọng nhưng lại khá phổ biến khi dán PPF là sử dụng dao cắt trực tiếp trên bề mặt sơn xe. Dù đường cắt rất mảnh và khó nhận thấy bằng mắt thường, nhưng về lâu dài những vết cắt này có thể làm tổn hại lớp sơn zin nguyên bản, khiến bề mặt sơn dễ xuống cấp, mất độ bền và ảnh hưởng trực tiếp đến giá trị xe.

Tại Sài Gòn Độ Xe, quá trình dán PPF TPU luôn được thực hiện theo quy trình an toàn tuyệt đối. Film được cắt sẵn theo form xe hoặc canh mép chính xác, hạn chế tối đa thao tác cắt trực tiếp. Kỹ thuật viên tuyệt đối không để lưỡi dao tiếp xúc với bề mặt sơn, đảm bảo lớp sơn zin được bảo vệ trọn vẹn, giữ nguyên giá trị và tính thẩm mỹ của xe theo thời gian.

Cắt film trực tiếp trên sơn xe
Cắt film trực tiếp trên bề mặt sơn là thao tác tiềm ẩn rủi ro, có thể làm ảnh hưởng lớp sơn zin nếu thi công không đúng kỹ thuật.

4. Không xử lý bề mặt kỹ trước khi dán PPF TPU

Nếu bề mặt sơn còn bụi bẩn hoặc vết xước lông mèo, lớp PPF TPU sẽ dễ bị nổi bọt khí, lộ vết và giảm độ trong suốt. Quy trình chuẩn luôn bao gồm vệ sinh, xử lý và kiểm tra kỹ trước khi dán.

Dán PPF TPU cho xe máy – chọn đúng nơi làm chuẩn

Bảo vệ sơn xe không chỉ là làm đẹp, mà là giữ giá trị lâu dài cho xế yêu. Và đó là lý do nhiều anh em tin chọn Sài Gòn Độ Xe.

GỌI NGAY 0879 797 980

Địa chỉ: 1075 Hoàng Sa, Quận 3, TP.HCM

Bài viết này có hữu ích không?