GIẢI MÃ CHI PHÍ:
TẠI SAO PPF TPU ĐẮT HƠN PVC?
Khi nghe báo giá PPF lên tới vài triệu đồng, trong khi dán keo trong chỉ vài trăm ngàn, sự ngần ngại là điều dễ hiểu. Hãy cùng chúng tôi bóc tách từng đồng chi phí để thấy sự khác biệt về đẳng cấp.
Mục lục
SỰ THẬT KHÁCH QUAN: TẠI SAO PPF TPU ĐẮT HƠN PVC?
Sự chênh lệch giá gấp 5 – 7 lần giữa một cuộn màng PPF TPU chuẩn và một cuộn keo nilon (PVC) không phải là do các cửa hàng Detailing tự ý độn giá. Thực chất, cốt lõi của câu hỏi tại sao PPF TPU đắt hơn PVC nằm ở quá trình nghiên cứu, chế tạo vật liệu trong phòng thí nghiệm và công nghệ đi kèm.
PVC (Polyvinyl Chloride) là một loại nhựa cứng, giòn, công nghệ sản xuất rất thô sơ và rẻ tiền. Chúng được tạo ra chỉ để bao bọc các vật dụng thông thường. Ngược lại, TPU (Thermoplastic Polyurethane) là loại cao su nhiệt dẻo cao cấp. Để sản xuất được một tấm phim TPU trong suốt, không lẫn tạp chất, đòi hỏi quy trình đùn ép công nghệ cao, được chuyển giao từ ngành hàng không vũ trụ.
Tại Sài Gòn Độ Xe, chúng tôi luôn khuyên khách hàng không nên tiếc rẻ vài triệu đồng để rồi “bức tử” lớp sơn zin của chiếc xe bằng loại keo PVC độc hại.
NHỮNG YẾU TỐ ĐẮT GIÁ CHỈ CÓ TRÊN PPF TPU
Đây chính là lời giải thích hoàn hảo nhất cho việc giá thành cấu tạo nên chất lượng.
Công Nghệ Lớp Phủ Kép
Để giải thích tại sao PPF TPU đắt hơn PVC, hãy nhìn vào bề mặt. TPU được phủ một lớp Top Coat chứa Elastomeric Polymers. Lớp này cực kỳ đắt đỏ để sản xuất, mang lại “phép thuật” tự động nối liền các vết xước xoáy (Self-healing) khi gặp ánh nắng.
Màng Lọc Chống UV Vĩnh Cửu
PVC rất kị nắng, phơi nắng 6 tháng là ố vàng đục ngàu. Còn TPU sử dụng cấu trúc Aliphatic không phản ứng với tia UV. Cam kết giữ được độ trong suốt hoàn hảo từ 5 đến 7 năm. Sự bền bỉ này có cái giá của nó.
Lớp Keo Acrylic Thân Thiện
Keo của PVC là keo hóa học, dính chết vào bề mặt, khi lột ra làm mờ và tróc sơn xe. TPU sử dụng keo PSA siêu cấp, bám dính chắc nhưng khi tháo bỏ vô cùng dễ dàng, sạch sẽ, bảo vệ hoàn toàn 100% lớp sơn gốc.
CHI PHÍ NHÂN CÔNG VÀ KỸ THUẬT DETAILING
Một lý do khác giải thích tại sao PPF TPU đắt hơn PVC chính là nằm ở tay nghề và quy trình thi công. Dán PVC lề đường chỉ mất 1-2 tiếng với thao tác hơ bật lửa và dùng dao lam rọc rẹt rẹt lên xe rất cẩu thả.
- Chuẩn bị bề mặt khắt khe: Rửa xe chi tiết, tẩy nhựa đường, tẩy bụi sắt và bắt buộc phải đánh bóng hiệu chỉnh sơn (Polishing) trước khi dán PPF.
- Thi công phức tạp: Dán ướt bằng dung dịch chuyên dụng. Cắt phim bằng máy CNC hoặc dùng chỉ dao cắt phim (Knife-less tape) để tuyệt đối không dùng dao rọc giấy làm xước sơn.
- Sấy giấu mép: Gấp toàn bộ viền phim vào trong (Hemming), đòi hỏi sự tỉ mỉ mất từ 1-2 ngày để hoàn thiện một chiếc xe.
Tìm hiểu sâu hơn về tầm quan trọng của việc đánh bóng xóa xước dăm trước khi dán PPF tại chuyên trang: Saigondoxe.vn
CHỌN “GIÁ RẺ” LẠI THÀNH RA “ĐẮT ĐỎ”
Sự Lãng Phí Của Keo Trong PVC
Nếu bạn chi 500k dán PVC, mỗi năm bạn phải lột ra dán lại 1 lần vì nó ố vàng và xước nát. Sau 5 năm, bạn tốn 2.500.000 VNĐ và mất vô số thời gian đi lại. Hậu quả là sơn zin bị mờ, xe rớt giá.
Thay vào đó, đầu tư khoảng 3.500.000 VNĐ cho PPF TPU. Bạn dán đúng 1 lần và sử dụng nhàn hạ suốt 5 năm. Lớp phim tự lành xước, xe luôn bóng bẩy. Khi bóc phim ra bán xe, giá trị sang nhượng cao hơn hàng triệu đồng. Đây mới là khoản đầu tư thông minh nhất!
ĐỪNG ĐÁNH ĐỔI GIÁ TRỊ BẰNG VẬT LIỆU RẺ TIỀN
Bây giờ bạn đã hiểu rõ tại sao PPF TPU đắt hơn PVC. Giá thành luôn đi đôi với chất lượng và sự bảo vệ vĩnh cửu.
Trải nghiệm đỉnh cao công nghệ PPF TPU tại Sài Gòn Độ Xe ngay hôm nay!

